München: Kein Pendelzug auf dem Nordring vor Tunnel-Sanierung

In München (Bayern) gibt es Pläne für die Sanierung des Allacher Tunnels. Damit die Stadt während der Bauarbeiten nicht im Stau versinkt, hatten Stadtratsmitglieder der CSU und der Freien Wähler einen Vorschlag: Ein Pendelzug auf dem DB-Nordring sollte bis 2028 laufen. Das hätte vor allem den Menschen im Norden der Stadt und den Gemeinden geholfen, die vom Ausweichverkehr getroffen werden.

Das Mobilitätsreferat der Stadt hat nun klargestellt, dass dieser Wunsch nicht in Erfüllung geht. Die Deutsche Bahn (DB InfraGo AG Fahrweg) und das bayerische Verkehrsministerium sagen beide: Das Projekt lässt sich nicht beschleunigen. Zwar ist die Vorplanung für einen Pendelzug zwischen Karlsfeld und dem BMW FIZ bereits fertig, aber die technischen Hürden sind zu groß.

Aktuell werden noch Untersuchungen zu Kampfmitteln und dem Boden im Baufeld ausgewertet. Erst danach können die Planfeststellungsunterlagen beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht werden. Wie lange dieses Verfahren dauert, kann derzeit niemand genau sagen. Ein Betrieb des Zuges vor Beginn der Tunnel-Sanierung ist daher nicht realistisch.

Um den Verkehr trotzdem zu regeln, gibt es aber ein anderes Paket mit zehn Maßnahmen. Dazu gehören bessere Infos für Navi-Dienstleister, die Anpassung von Schichtzeiten in Firmen, eine Ride-Sharing-App und der Ausbau der Buslinien 172 und 710. Auch die B 471 soll als Alternativroute besser ausgebaut werden. Die Zuständigkeiten für diese Projekte, von der Autobahn GmbH bis zum MVV, stehen bereits fest.

Ob die zehn Ersatzmaßnahmen ausreichen, um den Allacher Tunnel-Stau zu bewältigen, wird sich erst im Laufe der Bauzeit zeigen. Weitere Details zur genauen Umsetzung der Einzelprojekte liegen bislang nicht vor.