Schwarzenfeld lässt Hüttenbachbrücke abreißen und neu bauen

Die Hüttenbachbrücke in Schwarzenfeld (Landkreis Schwandorf, Bayern) muss weg. Das Bauwerk stammt aus dem Jahr 1925 und ist mittlerweile so marode, dass der Markt Schwarzenfeld sie komplett ersetzt. Die Arbeiten starten voraussichtlich in der nächsten oder übernächsten Woche.

Damit Fußgänger und Radfahrer nicht komplett abgeschnitten sind, wird zuerst ein Behelfssteg stromaufwärts gebaut. Erst wenn dieser steht, wird die alte Brücke für Autos gesperrt und abgerissen. Für den PKW-Verkehr bedeutet das einen großen Umweg: Die Autos müssen während der Bauzeit über Brensdorf und Wölsendorf fahren.

Die Baustelle wird etwa fünf Monate dauern. Wenn das Wetter mitspielt, soll die neue Brücke im Januar 2027 fertig sein. Die Gemeinde investiert rund 750.000 Euro in das Projekt. Davon übernimmt der Freistaat voraussichtlich 435.000 Euro, während sich die Gemeinde Stulln an den Kosten für den Straßenbau beteiligt.

Die neue Brücke wird nicht nur stabiler, sondern auch breiter. Mit einer Fahrbahnbreite von 6,5 Metern wird sie zweispurig ausgebaut. Zudem werden die Kurven an den Seiten der Brücke aufgeweitet, damit der Verkehr flüssiger rollt. Das Ziel ist, dass das neue Bauwerk wieder etwa 100 Jahre hält.

Sobald genau feststeht, an welchem Tag die Sperrung beginnt, wird die Gemeinde die Bürger noch einmal informieren.