Worms: Neue Pfrimmbrücke in Pfeddersheim nimmt Form an

Beim Neubau der Pfrimmbrücke in Pfeddersheim (Worms, Rheinland-Pfalz) wurde ein wichtiger Schritt geschafft. Die beiden Brückenstützen auf der Nord- und Südseite stehen bereits. Nun wurden die Betonfertigteile für den Brückenüberbau eingesetzt.

Für diesen Job kam ein gewaltiger 400-Tonnen-Autokran zum Einsatz. Er hob die Teile nacheinander an ihren Platz. Die Elemente in der Mitte wiegen etwa 21 Tonnen, die Teile am Rand sind mit 32 Tonnen noch schwerer. Hergestellt wurden die Bauteile in einem Werk in der Nähe von Nürnberg.

Die Bauweise ist besonders praktisch: Die Fertigteile dienen als Form, die später mit Beton und Stahl gefüllt wird. Dadurch braucht die Stadt kein riesiges Stützgerüst über dem Fluss Pfrimm. Das spart Zeit und Geld.

Die Technik unter der Brücke ist massiv. Insgesamt 14 Bohrpfähle tragen das Bauwerk. Jeder dieser Pfähle ist 1,20 Meter dick und geht rund 10 Meter tief in den Boden. Die fertige Brücke wird 14,90 Meter lang und 11,50 Meter breit sein. Das ergibt eine Fläche von etwa 170 Quadratmetern. Die Brücke ist so stabil, dass sie Lkw mit einem Gesamtgewicht von bis zu 60 Tonnen tragen kann.

Für das Projekt wurden bereits rund 1.020 Kubikmeter Erde aus den Baugruben bewegt. Insgesamt kommen etwa 90 Tonnen Stahl zum Einsatz. Gleichzeitig wird die Straße zwischen der Kurt-Schumacher-Straße und der Straße „Am Schwimmbad“ komplett saniert. Dort entstehen auf beiden Seiten neue Gehwege, damit es für Fußgänger sicherer wird.

Die Stadt plant, dass die gesamte Baustelle inklusive der Straßenarbeiten im Oktober dieses Jahres fertig wird.