Paderborn testet elektrisches Feuerwehrfahrzeug

Vom 1. bis zum 3. September gibt es an der Südwache in Paderborn (Kreis Paderborn, Nordrhein-Westfalen) ein besonderes Fahrzeug. Die Feuerwehr testet dort ein elektrisch angetriebenes Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug, kurz HLF 20. Das Auto kommt von der Firma Rosenbauer International AG aus Österreich.

Die Feuerwehrleute wollen herausfinden, ob das E-Auto im Alltag wirklich taugt. Deshalb wird das Fahrzeug nicht nur auf dem Gelände der Wache bewegt, sondern auch im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt. Die Beamten prüfen dabei, ob die Technik die Anforderungen im Einsatz erfüllt und wie sich die Taktik ändert, wenn kein Dieselmotor mehr alles antreibt.

Technisch ist der Wagen modern ausgestattet. Ein Akku mit 132 kWh versorgt sowohl die Motoren für den Allradantrieb als auch die gesamte Löschtechnik mit Strom. Damit die Feuerwehr nicht plötzlich liegen bleibt, gibt es eine Sicherheit: Ein sogenanntes Energy Backup System. Wenn der Akku fast leer ist, springt ein Dieselmotor ein, der über einen Generator wieder Strom erzeugt.

Nach den drei Tagen Testphase wird die Feuerwehr auswerten, welche Erkenntnisse sie für die Zukunft gewonnen hat. Ob die Stadt in Zukunft auf elektrische Löschfahrzeuge setzt, wird nach diesen Praxistests entschieden.