A 3 bei Deggendorf am Wochenende komplett gesperrt
Wer am kommenden Wochenende über die A 3 im Landkreis Deggendorf (Niederbayern) fahren will, sollte einen Plan B haben. Von Samstagabend, 5. September, gegen 20 Uhr, bis Sonntagnachmittag, 6. September, gegen 14 Uhr, ist die Autobahn zwischen dem Autobahnkreuz Deggendorf und der Anschlussstelle Hengersberg komplett dicht.
Der Grund ist der Bau der neuen sogenannten Blitzerbrücke bei Seebach. Die Arbeiter haben den Überbau der Brücke bereits fertiggestellt. Dafür kamen 240 Kubikmeter Beton, 44 Tonnen Bewehrungsstahl und 8 Tonnen Spannstahl zum Einsatz. Damit das Ganze klappte, wurde im Juni ein riesiges Traggerüst über der Fahrbahn installiert. Jetzt muss dieses Gerüst samt Schalung mit schweren Maschinen wieder entfernt werden. Das geht nur, wenn kein Auto mehr unter der Brücke herfährt.
Die Autos werden über zwei Umleitungsstrecken durch Deggendorf geleitet. Wer Richtung Passau fährt, nutzt die Strecke U83. Diese führt über die A 92 zur Ausfahrt Deggendorf-Mitte, dann über die Staatsstraße 2125 durch die Stadt (Neusiedler Straße, Hans-Krämer-Straße, Hengersberger Straße, Seebach) und über die B 533 zurück auf die A 3. In Richtung Nürnberg gilt die Umleitung U18. Hier geht es ab Hengersberg über die B 553 und die Staatsstraße 2125 durch Deggendorf zur Ausfahrt Deggendorf-Mitte und dann über die A 92 zurück auf die Autobahn.
Die Autobahn Südbayern warnt vor ordentlich Stau und längeren Fahrzeiten, besonders im Stadtgebiet von Deggendorf. Wer nicht unbedingt fahren muss, sollte die Fahrt am Samstagabend und Sonntag komplett vermeiden. Wer doch unterwegs ist, sollte deutlich mehr Zeit einplanen.
Das ist noch nicht das Ende der Baustelle. Die alte Blitzerbrücke bleibt vorerst stehen, damit die Bauarbeiter sie für den Materialtransport nutzen können. Im März 2027 soll die alte Brücke dann abgerissen werden. Für dieses Wochenende, voraussichtlich vom 13. bis 14. März 2027, ist bereits wieder eine Vollsperrung geplant.
Insgesamt wird die A 3 zwischen Deggendorf und Hengersberg auf einer Länge von fast 11 Kilometern auf sechs Spuren ausgebaut. Das ist nötig, weil täglich fast 60.000 Fahrzeuge über diesen Abschnitt rollen und immer mehr Lkw unterwegs sind.
